Die Gleitlager, Linear- und Antriebstechnik von igus sind speziell für den Einsatz in maritimen Umgebungen entwickelt worden. Sie sind seewasserbeständig und korrosionsfrei, was ihnen ermöglicht, den starken Witterungseinflüssen standzuhalten. Dank ihrer robusten Bauweise und ihrer ausgezeichneten Gleiteigenschaften bieten sie eine langlebige und wartungsfreie Lösung für Schiffsbauer. Sie sorgen für eine reibungslose Mechanik und reduzieren den Wartungsaufwand erheblich.
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Hochleistungskunststoff-Gleitlager: Lösung für Korrosion und Schmutz in der Schifffahrt
Die Gleitlager aus Hochleistungskunststoff von igus bieten eine zuverlässige Lösung für Schiffsbauer, die mit den Herausforderungen von Meeresluft und Salzwasser konfrontiert sind. Im Gegensatz zu klassischen Metalllagern sind sie seewasserbeständig und korrosionsfrei. Durch ihre Schmierfreiheit bleiben sie frei von Schmutzablagerungen und gewährleisten eine langfristig leichtgängige Mechanik. Dies führt zu einer erhöhten Effizienz und reduziert den Wartungsaufwand. Schiffsbauer weltweit setzen daher zunehmend auf die bewährten Gleitlager von igus.
Polymer-Lagerbuchsen von igus: die ideale Lösung für Yacht-Türen
Die Lethe Exterior GmbH aus Bremen hat eine innovative Lösung für die Entwicklung von Außentüren für große Yachten gefunden. Anstatt auf Metalllager zu setzen, entschied sich das Unternehmen für Polymer-Lagerbuchsen von igus. Der Werkstoff iglidur G ist seewasserbeständig, korrosionsfrei und besonders belastbar. Durch integrierte Festschmierstoffe sind die Polymerlager wartungsfrei und sorgen für einen leichtgängigen Trockenlauf, ohne externe Schmierung. Diese umweltfreundliche Lösung schont Gewässer und Böden und ist zudem schnell lieferbar und kostengünstig.
Effiziente Fensterheber für Yachten: igus Komponenten im Einsatz
Die Firma Glaskeil aus Würzburg hat ein Linearführungssystem von igus verwendet, um einen automatischen Fensterheber für Yachten zu entwickeln. Dabei wurden Zahnriemenachsen der Serie drylin ZLW entlang der Längsstreben des Fensterrahmens montiert. Mit einer Einbauhöhe von nur 31 Millimetern sind die Zahnriemenachsen besonders kompakt und eignen sich daher ideal für Verstell- und Positionieraufgaben in beengten Räumen.
Das Linearführungssystem von igus ermöglicht durch den Einsatz eines Zahnriemens aus Neopren, verstärkt mit Glasfasern, eine präzise Bewegung entlang der Schiene. Der Gleichstrom-Motor der Serie drylin E treibt den Zahnriemen an und zeichnet sich durch seine platzsparende Bauweise aus. Ohne Motorflansch, Kupplung und externe Leistungselektronik ausgestattet, ist der DC-Motor besonders vielseitig einsetzbar. Zusätzlich ist er temperaturbeständig von -10 °C bis +60 °C und ermöglicht somit einen zuverlässigen Betrieb in verschiedenen Umgebungen.
Die dryve D5 Motorsteuerung von igus ermöglicht eine bequeme und einfache Steuerung der Linear- und Antriebstechnik. Mit Hilfe einer einfachen Schrittmotoren-Endstufe können Anwender die Motorsteuerung zuverlässig und kostengünstig bedienen. Die dryve D5 Motorsteuerung ermöglicht zudem eine schnelle Inbetriebnahme, was besonders praktisch ist. Mit dieser Kombination aus Linear- und Antriebstechnik sowie Gleitlagern erhalten Schiffsbauer eine langlebige Lösung, die auch den Herausforderungen von aggressivem Salzwasser und Temperaturschwankungen standhält.
Hochleistungskunststoffe von igus: Vorteile für den Schiffsbau
Die hochwertigen Gleitlager von igus sind speziell für den Einsatz in der maritimen Umgebung entwickelt worden. Sie zeichnen sich durch ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber Salzwasser und Korrosion aus und bieten eine wartungsfreie Lösung für Schiffsbauer. Durch den Verzicht auf Schmierfett und -öl tragen sie zudem zur Schonung der Umwelt bei. Mit der Linear- und Antriebstechnik von igus erhalten Schiffsbauer außerdem langlebige und effiziente Lösungen, die den hohen Anforderungen der maritimen Industrie standhalten.
