Nach Ausübung einer Vertragsoption mit der Regierung Victorias wird Alstom 25 weitere Xtrapolis 2.0-Züge in Auftrag geben, was die Gesamtflotte auf 50 Einheiten erhöht und eine Investition von 270 Millionen Euro darstellt. Die Fahrzeuge basieren auf der Adessia-Plattform und bestehen zu 60 Prozent aus lokal gefertigten Modulen. Das Programm sichert hunderte Arbeitsplätze, optimiert Zulieferketten und liefert barrierefreie, energieeffiziente Elektrotriebzüge mit einer Kapazität von 1225 Reisenden inklusive taktiler Beschilderung und Hörunterstützungstechnik.
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Victorian Government verdoppelt Flotte auf 50 Xtrapolis 2.0 Züge
Alstom löst eine Vertragsoption aus dem Jahr 2021 ein und bestellt weitere 25 Xtrapolis 2.0-Komforttriebzüge in seinen Victoria-Werken. Der Folgeauftrag weist einen Gesamtwert von 270 Millionen Euro auf und ergänzt die bestehende Flotte auf 50 Elektrotriebzüge, die von der Regierung Victorias in Auftrag gegeben wurden. Die neuen Einheiten fuhren bereits planmäßig ab Mai 2026 auf den Strecken, um die Kapazitäten im Pendlerverkehr deutlich zu erhöhen und verbessern nachhaltig den Service.
Alstoms Xtrapolis 2.0 fördert lokale Bahnzulieferer und schafft Arbeitsplätze
Durch die Einhaltung einer lokalen Inhaltserfüllung von 60 Prozent ermöglichen die Xtrapolis 2.0 einen nachhaltigen Aufschwung im Industriesektor von Victoria. Dies befeuert die Auslastung von Zulieferern in Melbourne sowie in ländlichen Regionen und sichert langfristig Hunderte von Arbeitsplätzen in Fertigung und zusammenbau. Gleichzeitig wird die strategische Unabhängigkeit Australiens im Schienenfahrzeugbereich gestärkt, da Alstoms umfassende lokale Fertigungskapazitäten zur Verfügung stehen und stetig weiterentwickelt werden und stabilisiert regionale Zuliefernetzwerke dauerhaft wirtschaftlich erfolgreich.
Spezielle Rollstuhl-, Kinderwagen- und Fahrradzonen maximieren Komfort und Platzangebot
Ausgelegt auf eine Kapazität von 1.225 Personen verfügen die sechswagenigen Komforteinheiten über großzügige Innenräume mit durchgehender Niederflurtechnik und extra breiten Türen. Separate Zonen für Rollstuhlfahrer, Kinderwagen sowie sichere Abstellbereiche für Fahrräder gewährleisten barrierefreies Reisen. Automatisierte, selbstausrichtende Rampen gleichen Bahnsteighöhen aus, taktile Leitsysteme unterstützen sehbeeinträchtigte Passagiere, und Hörverstärker liefern akustische Informationen. Die offene Wagengestaltung begünstigt schnellen und ungehinderten Fahrgastfluss. Durch optimierte Beleuchtung und Übersichtsmonitore steigt die Sicherheit zusätzlich, reibungslos und komfortabel.
Regeneratives Bremsen bei Xtrapolis 2.0 senkt CO?-Emissionen und Stromverbrauch
Die Baureihe Xtrapolis 2.0 nutzt als Basis die erprobte, modulare Adessia-Plattform und kombiniert sie mit einem innovativen Traktionssystem inklusive Rekuperationsfunktion. Bei Bremsvorgängen wird Energie rückgewonnen und effektiv in elektrische Antriebszyklen eingespeist. Dieses Verfahren reduziert den Strombedarf signifikant und optimiert die CO?-Bilanz der täglichen Einsätze. Alstom positioniert sich hiermit als fortschrittlicher Anbieter sauberer Bahntechnik und unterstützt aktiv die Dekarbonisierung des urbanen und regionalen Schienenverkehrs. So entstehen geringere Betriebskosten bei gesteigerter Energieeffizienz.
Über 20 Millionen Fahrgäste täglich: weltweiter Erfolg der Adessia-Plattform
Die modulare Adessia-Plattform ist in mehr als sechzig städtischen und regionalen Netzwerken etabliert und transportiert täglich weit über zwanzig Millionen Passagiere. Mit der Xtrapolis 2.0-Generation setzt Alstom auf praxiserprobte Konzepte, die gleichzeitig lokale Fertigungsquoten erfüllen. Die strategische Erweiterung in Victoria demonstriert den globalen Erfolg der Plattform und belegt, wie modulare Bauweisen weltweit Effizienz, Anpassungsfähigkeit sowie wirtschaftliche und ökologische Vorteile intelligent miteinander kombinieren können. Dieses Konzept fördert lokale Wertschöpfung nachhaltig effizient.
Modernisierte Zuggeneration verbessert Fahrverhalten Pünktlichkeit und Servicequalität in Victoria
Seit Mai 2026 beginnt Alstom mit dem schrittweisen Austausch veralteter Züge, die seit den frühen 1980er-Jahren im Einsatz standen. Die jüngste Baureihe von Elektrotriebwagen integriert modernste Komponenten, um eine erhöhte Betriebssicherheit zu gewährleisten und gleichzeitig die Wartungsintervalle zu verlängern, was zu niedrigeren Instandhaltungskosten führt. Verbesserungen im Fahrverhalten, darunter sanftere Beschleunigungs- und Bremsphasen, tragen dazu bei, dass Pünktlichkeit und Servicequalität auf Victorias Schienennetz nachhaltig verbessert werden und das Fahrgasterlebnis deutlich optimiert.
Zum Ersatz alter Zuggarnituren wurden 25 zusätzliche Xtrapolis 2.0-Triebzüge bestellt, wodurch Victorias Bestand auf 50 Einheiten steigt. Die neuen Züge basieren auf der modularen, hochmodernen Adessia-Plattform und erreichen dank 60 % lokal produzierten Komponenten hohe Verfügbarkeit. Sie sichern verlässlich hunderte Arbeitsplätze in regionalen Werken und stärken effiziente Zuliefernetzwerke. Technisch überzeugen die Fahrzeuge mit regenerativem Bremsen, energieeffizienten Antriebssystemen sowie zukunftsweisendem, barrierefreiem Design und bieten Platz für bis zu 1.225 Fahrgäste in komfortabler Umgebung.
