Für den Fall einer kanadischen Gripen-E-Entscheidung plant Saab ein landesweites Industrienetz mit CAE, IMP und Magellan Aerospace. Dieses soll die Endmontage, Bauteilfertigung, Pilotenausbildung, technische Betreuung und langfristige Instandhaltung der Kampfflugzeuge in Kanada bündeln. Damit könnte das Land seine Einsatzfähigkeit unabhängiger sichern, industrielles Know-how aufbauen und qualifizierte Arbeitsplätze schaffen. Die beteiligten Unternehmen erhielten zugleich Zugang zu möglichen Aufgaben im internationalen Gripen-Programm und bei späteren Exportvorhaben für internationale Kunden weltweit künftig auch.
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Saab plant kanadisches Gripen-E-Netzwerk für Produktion, Betrieb und Weiterentwicklung
Für den Fall einer kanadischen Entscheidung zugunsten des Gripen E plant Saab mit wichtigen Partnern in Kanada den Aufbau einer umfassenden nationalen Fähigkeit. Diese soll die Herstellung, Endmontage, Nutzung, Instandhaltung und technische Weiterentwicklung der Luftkampfflotte ermöglichen. Saab verfolgt damit über die reine Beschaffung hinaus eine dauerhafte industrielle und technologische Verankerung des Programms im Land. Kanadische Unternehmen sollen langfristig an zentralen Aufgaben beteiligt werden und eigenständige Kompetenzen für Betrieb und Unterstützung aufbauen.
Saab und IMP planen Gripen-Endmontage sowie Unterstützung in Kanada
Saab und IMP haben eine Teambildungsvereinbarung für den möglichen kanadischen Gripen E Auftrag abgeschlossen. Im Fall einer Beschaffung soll IMP eine Endmontagelinie in Kanada aufbauen und dort die abschließende Integration der Flugzeuge durchführen. Zusätzlich ist die Fertigung elektrischer Baugruppen vorgesehen. IMP soll außerdem die In Service Support Leistungen für die kanadische Flotte verantworten. Wartungsnahe technische Betreuung, Verfügbarkeitsmanagement und Unterstützung des laufenden Flugbetriebs würden damit überwiegend innerhalb Kanadas künftig stattfinden.
Magellan soll Gripen-Strukturen und Verbundbauteile künftig lokal in Kanada fertigen
Das mit Magellan Aerospace vereinbarte Memorandum of Understanding sieht vor, anspruchsvolle Flugzeugstrukturen, Verbundbauteile und weitere strukturelle Baugruppen in Kanada herzustellen. Das Unternehmen soll seine etablierte Erfahrung aus der Luftfahrtfertigung in das Gripen Programm einbringen. Im Mittelpunkt stehen moderne Werkstoffe, präzise Herstellungsverfahren und komplexe Komponenten mit hohen Qualitätsanforderungen. Dadurch könnte Magellan eine wichtige industrielle Rolle innerhalb der vorgesehenen kanadischen Lieferkette für das Kampfflugzeug übernehmen und dessen langfristigen Betrieb künftig maßgeblich unterstützen.
CAE soll Gripen-Ausbildung und Missionssystemtechnik für Kanada künftig bereitstellen
Saab und CAE haben bereits eine Absichtserklärung geschlossen, die im Fall einer kanadischen Entscheidung für den Gripen E umgesetzt werden soll. CAE würde moderne Ausbildungsangebote für Jagdpiloten und Techniker bereitstellen und damit zentrale Voraussetzungen für einen sicheren Flugbetrieb schaffen. Die Kooperation schließt außerdem Leistungen in der Missionssystemtechnik sowie bei Unterstützung und langfristigem Erhalt ein. CAE stützt sein Angebot auf umfangreiche Erfahrung und Beziehungen zur Royal Canadian Air Force in Kanada.
Saab plant souveräne kanadische Verteidigungsfähigkeit durch nationales Industrieökosystem langfristig
Das von Saab vorgesehene Modell soll Kanada in die Lage versetzen, ein strategisch bedeutendes Luftkampfsystem weitgehend eigenständig zu betreiben, zu warten und technisch weiterzuentwickeln. Im Mittelpunkt steht der Aufbau dauerhafter nationaler Fähigkeiten entlang des gesamten Lebenszyklus. Dadurch könnten Abhängigkeiten von ausländischen Unterstützungsstrukturen sinken. Parallel erweitert Saab sein Netzwerk durch Gespräche mit Unternehmen, Hochschulen und Forschungsinstituten, um zusätzliche industrielle, technologische und wissenschaftliche Kompetenzen für die kanadische Verteidigung langfristig nutzbar zu erschließen.
Kanadische Partner erschließen internationale Chancen im weltweiten Gripen-Programm langfristig
IMP betrachtet die geplante Zusammenarbeit nicht nur als Beitrag zur Versorgung der kanadischen Luftwaffe. Das Unternehmen könnte künftig auch Gripen-Betreiber in anderen Staaten mit Komponenten, technischen Leistungen und Unterstützungsangeboten bedienen. Dadurch entstünden langfristige industrielle Aufgaben im internationalen Programmverbund. Saab rechnet außerdem mit zusätzlichen Arbeitsplätzen und dem Aufbau spezialisierter Qualifikationen. Besonders gefragt wären Kenntnisse in digitalisierter Fertigung, modernen Verbundwerkstoffen, präziser Strukturproduktion und modellbasierter Systementwicklung sowie integrierter logistischer Betreuung komplexer Waffensysteme weltweit.
Bei einer Entscheidung für den Gripen E könnte Kanada eine weitreichende industrielle Wertschöpfung im eigenen Land etablieren. Saab plant, Endmontage, Strukturproduktion, Ausbildung und In-Service-Support bei kanadischen Partnern zu bündeln. Dadurch würden wichtige technische Fähigkeiten entlang des gesamten Lebenszyklus verfügbar. CAE, IMP und Magellan Aerospace erhielten langfristige Aufgaben, die Qualifikation, Einsatzbereitschaft, Lieferketten und mögliche Beteiligungen an internationalen Gripen-Aufträgen stärken könnten. Die Abhängigkeit von externen Dienstleistern könnte dadurch langfristig sinken.
